8月9日，中國船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)海西重機(jī)公司為連云港港口集團(tuán)有限公司打造的2臺41t-37m自動化軌道吊順利發(fā)運(yùn)。該項(xiàng)目是連云港港口集團(tuán)為適應(yīng)集裝箱碼頭智慧綠色發(fā)展趨勢，實(shí)現(xiàn)連云港港高質(zhì)量發(fā)展，運(yùn)用新質(zhì)生產(chǎn)力賦能增效、推動能級提升而建設(shè)的首個海港自動化堆場項(xiàng)目。
該批設(shè)備將安裝在連云港港連云港區(qū)廟嶺作業(yè)區(qū)的重箱堆場，吊具下額定起重量41噸、軌距37米、起升高度21米，具備堆六過七作業(yè)能力，配備先進(jìn)的自動化操作系統(tǒng)、智能潤滑系統(tǒng)、狀態(tài)檢測系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)堆場內(nèi)全自動化裝卸，具有高效率、低能耗、易維保等特點(diǎn)。
連云港港位于黃海之濱，是大陸橋交通走廊起點(diǎn)和“一帶一路”交匯強(qiáng)支點(diǎn)。該項(xiàng)目被列為江蘇省重點(diǎn)工程，是連云港港智能化集裝箱堆場起步工程，后續(xù)連云港港將加快自動化碼頭建設(shè)，陸續(xù)添置自動化場橋設(shè)備以及輪胎吊、岸橋自動化升級等，到2026年智能化集裝箱碼頭一期將建成運(yùn)營。
近年來，海西重機(jī)承擔(dān)了連云港港首批次自動化軌道吊、自動化輪胎吊的研發(fā)制造，該設(shè)備投用后將大幅提升連云港港集裝箱碼頭港口運(yùn)營的作業(yè)效率，為連云港乃至中國沿海中西部的物流運(yùn)輸業(yè)注入新的活力，助力連云港港打造向“智”向“新”向“綠”的現(xiàn)代化國際樞紐港、歐亞陸海聯(lián)運(yùn)出?？?。
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